Home

Прага метро

  • 19 Авг, 2008 at 4:40 PM
concert
Пражское метро – маленькое и аккуратное, всего на три ветки – А,В и С, и согласно путеводителю, несмотря на кажущуюся большую протяженность линий на карте, от одного конца ветки до другого можно проехать за каких-то 40 минут. Что похоже на правду – мы жили в двух станциях от центра, и добраться до любого туристического сборища даже с пересадкой получалось за 15-20 минут. Метро простое, чистое, станции похожи на крайние молодые станции на ветках московского метро. В выходные в метро на удивление пусто, пражане уезжают из шумного града в загородные дома (халупы), оставляя Прагу на радость туристам. Даже днем в двух станциях от центра людей практически нет. Поезда тихие - новенькие составы от Siemens практически не создают дискомфорта для пассажиров подземки, после московского трах-тарабах в вагонах Мытищинского завода уши в пражском метро отдыхают. Билеты продаются через автоматы, которые стоят на входе на каждой станции, что заставляет всегда бренчать чешскими кронами в кармане в монетном выражении. В ином случае приходится искать ближайший магазинчик перехват, где билеты продаются по тем же ценам, но уже за купюры. Цена проезда – 18-26 крон (примерно 0,75 – 1,1 евро или 27-40 рублей) и зависит от дальности пути. Минимального билета вполне хватает для туристических надобностей. Что удивило так это отсутствие турникетов и бабушек-глядатаев на входе. Билет пропечатывается маленьким желтым компостером на входе в станцию. Отсутствие бабушке в будках компенсируется присутствием контролеров на выходах, которые, говорят, появляются внезапно и так же внезапно исчезают «в никуда». Правда, за 7 дней катаний на метро мы ни разу на контролеров не наткнулись, но то, что эти мифические персонажи есть, мы убедились в одном трамвае (но не в метро) - нам посчастливилось показать наши «езденки» контролирующему органу. Штраф за безбилетный проезд – 20 евро, что видимо чехов не пугает, потому что по слухам пражское метро собирается вернуть турникеты на входы как противозайцевую меру к 2010 году. Обязательный реквизит каждой станции метров в Москве – милиционер с собакой, в Праге отсутствует. Ни полиции, ни собак, только информационные стенды с картами линий.

Вдоль и поперек

  • 18 Авг, 2008 at 9:46 PM
concert
Мы прошли Прагу вдоль и поперек. Были в Граде у Святого Вита. Ели в Градчанах вкуснячий жареный сыр. Гуляли по Вольштейновским садам. Прошли по Малой Стране. Были у Чертовки и на Кампе. Истоптали Смихов, где съели Вепрево колено под свежий Кельт. Перешли Стрелецкий остров и были в Жижкове у телебашни. Ходили в Ригеровы сады, где гулял Моцарт. Глазели на Храм Сердца Господня. Прокатились на фуникулере к Штефаниковой обсерватории. Пили темного козела у Страговского монастыря. Трогали метроном на Летне. Глазели на лебедей на берегу Влтавы. Сверяли часы на городской ратуше. Прыгали по Пражскому меридиану. Пили пиво "У рыцаря" в Йозефове. Кормили длиноносых свинок яблоками в зоопарке. Катались на метро от Крыжиковой до Малостранской и наоборот (через Мустек). Смотрели на город сверху вниз с Вышеграда и снизу вверх с Карлова Моста. Там же загадывали желания. Нюхали розы и собирали желуди наверху Петршина холма. Трогали левую переднюю ногу коня Святого Вацлава и фотались с перевернутым конем - тоже Вацлава. Ели мороженое за десять крон а потом за тридцать (а потом еще за десять). Потоптались по Злате улочке и попозировали у невозмутимых караульных солдат.

В общем отпуск удался.

Пра-га

  • 9 Авг, 2008 at 9:21 AM
concert
Москва-Прага-Москва. В отпуск. Поехали!

Эволюция по Дарвину

  • 4 Авг, 2008 at 5:24 PM
concert
В соответствии с теорией эволюции Чарльза Дарвина выживает не обязательно тот, кто на данный момент лучший или самый большой, но тот, кто может в кратчайший период принять новую среду обитания и адаптироваться и измениться.

Tags:

Пробка. Воскресенье.

  • 3 Авг, 2008 at 10:48 PM
crazy

Двухчасовая пробка на въезде в Москву в воскресний вечер уравнивает в правах, обязанностях и главное желаниях и возможностях всех и вся. Эквипотенциальность по всем измерениям. Не важно что у тебя под капотом, какого дизайна твой дилижанс, всем абсолютно все равно - то ли ты здоровенный Hummer H2, то ли Ока - все тащатся с одинаковой скоростью в двадцать, а местами десять, километров в час на участке протяженностью в 30-50 км перед въездом в г. Москва между какиой то волшебной точкой на трассе (не важно с какой стороны города) и тем местом, где эти отдохнувшие и надышавшиеся свежего воздуха дачники или владельцы котеджных домовладений рассыпаются пестрым авторазнообразием где то на развилках у великого МКАДокольца. Окна приспущены, дождь моросит, мрачная процессия именно тащится, а не едет, что-то там стучит у кого то из окна - толи транс, толи новый хит русской поп-сцены, ай, какая разница коли осталось ехать тридцать километров и впереди еще два часа этого грустного зрелища.

И грустно, и смешно

  • 30 Июл, 2008 at 12:19 AM
paint
...И грустно, и смешно, когда преподаватель «Управления окружающей средой и корпоративной ответственностью», призывая нас ответственно относиться к личному ресурсопотреблению, ибо «океан состоит из капель», на каждое занятие распечатывает каждому из нас по 15-20 листов PowerPoint слайдов, на каждом из которых написано максимум три предложения 28-м шрифтом. Ох, сколько деревьев «спилил» каждый из нас за последние 10 месяцев… Тем не менее, мало кто готов работать с информацией только в электронном виде, носить с собой кружку, а не использовать всегда имеющиеся у кофе-машин симпатичные картонные стаканчики, которых мы тратим аж по 33 000 штук в месяц, или искать логистически затруднительные возможности приезжать в школу вчетвером на одной машине, а не на четырех… А если брать глобальнее, готовы ли мы согласиться на проект, который приносит 1 миллион долларов и не наносит вред окружающей среде, или лучше 10 миллионов и в буквальном смысле — трава не расти? И что это — упущенная выгода или инвестирование в светлое будущее? И где же-таки заканчивается разумный эгоизм и начинается неразумный?


На ночь глядя

  • 27 Июл, 2008 at 12:40 AM
concert
...When a person is addicted to crack cocaine, his problem is not that the price of crack is going up. His problem is what that crack addiction is doing to his whole body. The cure is not cheaper crack, which would only perpetuate the addiction and all the problems it is creating. The cure is to break the addiction.

Ditto for us. Our cure is not cheaper gasoline, but a clean energy system. And the key to building that is to keep the price of gasoline and coal — our crack — higher, not lower, so consumers are moved to break their addiction to these dirty fuels and inventors are moved to create clean alternatives...

Thomas L. Friedman. 9/11 and 4/11 NY Times Column

Tags:

"Идиот"

  • 26 Июл, 2008 at 9:04 PM
concert
Дочитал "Идиот" руки Федора Михайловича. Однако ж писал человек полтора столетия назад - а ведь мало чего изменилось в мыслях и делах людей. Ой сколько всего про сегодняшние дни прочесть можно, сколько про суету и пустые дела, про людей пропащих (пропадающих?) и наоборот светлых и подающих надежды (или обнадеживающих?), сколько мыслей хороших. Но местами Ф.М. ударяется в чрезмерные описания и... наводит какую то тоску долготой излишних пояснений. А может так оно и надо?

В общем книга в списке маст-рид. Если так можно сказать о классике. )))

Tags:

Идиот. Достоевский.

  • 24 Июл, 2008 at 4:28 PM
concert
Пройдите мимо нас и простите нам наше счастье! - проговорил князь тихим голосом.
?

Инженеры?

  • 15 Июл, 2008 at 3:47 PM
concert
Стоит вопрос кем быть? Наверное не стоит, если посмотреть новостные заголовки и вырезки с сайтов. Земной шарик лихорадит от удорожания энергоресурсов, от экологических проблем, от необходимости изобретать принципиально новый технологии, связанные со сдвигом парадигмы во всех сферах жизнедеятельности людей. А иначе нельзся - иначе не выжить. :) Если бы наверное сейчас впервые стоял вопрос "кем быть?" - я бы уже не сомневался, и подался в инженерные науки. Механика, технология, эклогия, IT - все это жутко востребованно. Если не хочется провести пол жизни в офисе переставляя цифры из одного бюджета в другой или планируя кешфлоу компании на следующее полугодие, а хочется "перевернуть мир" (GE), "создавать устойчивое будущее" (Siemens), "делать автомобиль мечты" (Toyota), "создавать больше пространства, больше свободы, меньше забот" (HP) - добро пожаловать в ряды инженеров. Но вот только не просто инженеров, а инженеров-универсалов. Со знанием смежных областей, основ экономики и прочих занятных вещей.

Инженеры. Зарплата 44 000 – 145 000 USD в год в зависимости от специальности. 
http://hotjobs.yahoo.com/career-articles-the_new_power_jobs-449 

"We're experiencing a comeback in 'dirty jobs,'" said Chris McCormick, partner and head of the energy division of venture capital firm Landmark Ventures. "While a few years ago, what we wanted were the 'clean' jobs in computer engineering, now we're back to the types of engineers who get their hands dirty with chemistry and broad-application engineering."
Chemical engineers who work with biofuels, electrical engineers who design power plants, mechanical engineers who find better ways to capture air and wind energy, and nuclear engineers who make plants run more efficiently will all be in high demand -- with salaries to match. While some engineers, like chemical engineers, may need a PhD to do their jobs, most others, like environmental engineers, only require a bachelor's degree in physics or engineering, according to the BLS.

Мы ожидаем возврата к «грязной работе», говорит Chris McCormick, партнер и руководитель венчурной компании Landmark Ventures - “Несколько лет назад мы набирали желающих на «чистую» работу в область компьютерных технологий, теперь же мы ищем тех инженеров, которые не боятся залезть в реактивы или заняться инжинирингом ” 

Будут чрезвычайно востребованы инженеры химики, которые работают с биотопливом, инженеры в области электроэнергетики, которые проектируют энергостанции, механики, которые создают новые лучшие способы использования энергии ветра, ядерщики, которые делают энергостанции более эффективными – с соответствующими зар.платами . Если некоторые инженеры, например химики, требуют наличия докторcкой степени (PhD) для работы, то большинство других, как например инженеры в области экологии, могут работать со степенью бакалавра в области физики или инжиниринга, в соответствиями с требованиями BLS (Бюро Рабочей Статистики США) 

p.s. Осталось только решить вопрос - как обладая дипломом инженера стать этим самым инженером... ;)
  

ВАЛЛ-и (WALL-E)

  • 13 Июл, 2008 at 9:58 PM
concert

Девиз фильма: Любовь - дело техники. :)

Pixar молодцы. Нарисовали мульт, который ну никак не будет смотреть ребенок и при этом не напошлили и остались верны своей традиции - дать возможность людям помечтать (благородная такая современная бизнес-цель, не лишенная романтики). Сегодня в зале на полторы сотни мест (5 Звезд на Павелецкой) в районе двух часов дня сидело от силы 40 человек (вопросы ценообразования в московских кинотеатрах для меня загадка) - из них детей всего два. Надо было видеть эти улыбающиеся лица после просмотра. Взрослые, такие, улыбающиеся лица.

Как сказано на сайте Pixar: "для того чтобы нарисовать мультфильм нужно три вещи: мир, герой и история.... Многие люди думают, что в Pixar мы работаем с компьютерами. На самом деле мы используем компьютеры в нашей работе. Но в центре каждого фильма стоит история любви и красивые картинки, которые позволяют ее хорошо рассказать...." И как сказано далее: "Компьютеры лишь позволяют раскрыть нашу мечту и пригласить вас помечтать вместе с нами".

Студия в очредной раз подтвердила свое мастерство и создало фильм (ну никак уже не просто мультфильм) про роботов. Точнее про робота. Натуральность поражает - мусор в фильме, ну не отличить от реального, тараканчик (лучший друг Wall-e) тоже очень живенько смотрится, а люди через 700 лет от нашего времени очень стали похожи на расплывшиеся котлеты в макдональдовских гамбургерах - образ жизни на космическом корабле обязывает.

Но главное, наверное, не реалистичность текстур и предрассветного тумана, а все же история любви (да да! роботы! любовь!!!) - просто рассказанная подручными инструментами. Умелые режиссеры добавили к этому немножечко морали про спасение мира и экологию, действо начинается и кончается на глобальной свалке под названием Земля, а точнее на острове Манхэттен, г. Нью-Йорка. Примешали сюда тот юмор, который есть в каждой истории от Pixar - и в итоге они получили фильм, который надо смотреть всем (если кто еще не видел ;) )


Tags:

П.Друкер

  • 13 Июл, 2008 at 10:42 AM
concert

Лучший способ предсказать будущее - это его создать.
П. Друкер.

... "Непростительно с точки зрения морали и социальных норм получать огромные прибыли, одновременно увольняя тысячи своих работникв" Он подчеркивал, что компании существуют не только ради доходов...

... Инновационная организация обладает дисциплиной, позволяющей управлять одновременно существующим бизнесом и инновациями; такая организация признает, что для этих двух направлений деятельности необходимы разные наборы навыков. "Управление будущим" требует поощрения новых идей, какими бы незрелыми и непродуманными они не были...

... Не существует лучшей мотивации для усердной работы, чем успех...

.. Учась у Друкера правильно задавать вопросы, можно гарантированно избежать незавидной участи "лузеров" в мире современного бизнеса. 

 Прочитано. Расставлены тэги. Книга стала настольной.

   Про магазины.
Книга куплена в www.boffo.ru Хорошие книги в Красноярске www.kraspolka.ru

Tags:

concert
Смотрю Форест Гамп (в двадцатый раз уже наверное). И только щас что то не догоняю - а что америкосы забыли во Вьетнаме? Нефти мало. Уголь, бокситы, джунгли и пляжи. Сплошные политические интересы? Что?

Надо бы повторить мировую историю...

update (15 минут спустя): Блин! Это стоило того! В апреле был в музее Битлз в Ливерпуле. Стою значит в белой комнате. Рояль. Очки Джона Леннона на белой лаковой крышке. На стене слова песни Imagine. И она (песня) играет. Стоишь, поешь (со слов на стене)... Проникаешься...

Сейчас смотрю Форест Гамп на английском. Встреча Фореста после войны во Вьетнаме (и что америкосы забыли там???) на телевидении с Джоном Ленноном. После того как он (Форест) съездил в Китай и поиграл там в теннис. Тут то до меня доходит смысл этого диалога.
- Форест: В Китае у людей нет собственности
- Леннон: No possession???
- Форест: и они не ходят в церковь..
- Леннон: And no religions to?...
- Ведущий: It's hard to imagine...
- Леннон: It's easy if you'll try

Дык это ж получается вот когда он придумал свою песню :))))
Все же хорошо фильмы смотреть в оригинале. :)

Tags:

Rain Man

  • 9 Июл, 2008 at 11:34 PM
concert
Чем хороши каникулы? Временем. Которое освобождается для "много-чего-того-чем-не-мог-заняца-раньше". Вот, давеча, скачал Rain Man с двумя кросавцами - Томом Крузом и Дастином Хоффманом. На англицком. И посмотрел. Я нииииииичего не понял, но было очень интересно. Ну, если серьезно, понял процентов 50 из вещаний с экрана ноутбука, что уже в принципе не плохо. Фильм хорош (раньше я его видел тоже, но уже на русском) - философский такой, семейный, саундтрековый, сценовый - в общем красивый по всем фронтам. А музыка просто прелесть! А сцены с этим стареньким автомобилем на дорогах Невады?

Как прочел в одном из отзывов - фильм грустный, но не смотреть нельзя!



Что интересно - трейлер к фильму по моему вообще не подходит!!!

Tags:

ЕГЭ и прочие тесты

  • 9 Июл, 2008 at 1:34 PM
concert
Я проверил свои знания русского языка и получил четверку.



Сходи, проверься?